W niedzielę, 30 sierpnia 2026 roku, Szczecin ugości 6500 zawodników, którzy wezmą udział w największej imprezie biegowej w regionie. 47. PKO Półmaraton Szczecin. Dla zmotoryzowanych mieszkańców organizacja tak wielkiego biegu oznacza poważne utrudnienia w ruchu. Jeśli planujesz przemieszczać się w niedzielny poranek i nie wiesz, jak będzie wyglądała organizacja ruchu, zapoznaj się ze szczegółowym wykazem zamkniętych dzielnic i ulic, przez które wytyczona została trasa półmaratonu.
Godziny zamknięcia ulic i czas trwania blokad
Pierwsze zmiany organizacyjne rozpoczną się w niedzielę minutę po północy (00:01) i potrwają do godziny 12:00. Najważniejszym momentem dla mieszkańców jest jednak godzina 8:30 – to wtedy służby całkowicie zamkną wszystkie skrzyżowania i ulice wyznaczające obszar zawodów.
- Od 8:30 obowiązuje bezwzględny zakaz wjazdu na trasę oraz całkowity zakaz wyjazdu z posesji i parkingów zlokalizowanych wewnątrz zamkniętej strefy.
- Ograniczenia wprowadzane będą przez policję w trybie dynamicznym – odcinki będą odcinane z wyprzedzeniem.
- Aby uniknąć unieruchomienia pojazdu, należy przeparkować go poza zablokowany obszar najpóźniej w sobotę.
Trasa półmaratonu: start i meta zlokalizowane są na ulicy Karola Szymanowskiego
Start, meta i zablokowane dzielnice
Głównym centrum wydarzenia są Jasne Błonia – start i meta zlokalizowane są na ulicy Karola Szymanowskiego, skąd biegacze wyruszą punktualnie o 9:00. Wyznaczona trasa biegu sparaliżuje poruszanie się przede wszystkim w Śródmieściu, w rejonie Wałów Chrobrego, a także na Łęknie, Pogodnie oraz w okolicach Lasu Arkońskiego.
Przebieg trasy i zamknięte ulice
Ścisłe Centrum i Wały Chrobrego: Trasa biegu całkowicie wyłączy z użytku ulice: Stanisława Moniuszki, Ks. Piotra Skargi, Monte Cassino, Niedziałkowskiego, al. Papieża Jana Pawła II, Wacława Felczaka, Mazurską, rondo Ofiar Katastrofy Smoleńskiej, Rayskiego, Malczewskiego, Matejki, Plantową, Teofila Starzyńskiego, Małopolską, Komandorską, Jana z Kolna, Admiralską, Wawelską, Wały Chrobrego, Jarowita, Zygmunta Starego, Henryka Pobożnego, Szczerbcową, Parkową, al. Wyzwolenia, pl. Witosa, Unisławy, Wąską, św. Jacka Odrowąża i Ogińskiego.
Pogodno, Łękno i Arkonka: Półmaraton na swoim dalszym etapie zablokuje dodatkowo ulice: Królowej Korony Polskiej, znaczną część alei Wojska Polskiego, ulicę Arkońską (aż do pętli tramwajowej) oraz plac Szarych Szeregów.
Zmiany w komunikacji miejskiej i problemy dla pasażerów
Odcięcie głównych arterii to nie tylko kłopot dla zmotoryzowanych, ale też gigantyczne zmiany w kursowaniu komunikacji miejskiej. Od godziny 8:30 na zmienione trasy zostanie skierowana większość tramwajów przecinających centrum Szczecina. Linie 2 i 3 dojadą początkowo wyłącznie do Placu Rodła, tramwaj nr 5 ominie wyłączone ulice Parkową i Matejki (pojedzie m.in. przez Nabrzeże Wieleckie), a linie 1 i 9 będą zmuszone ominąć całkowicie zablokowaną aleję Wojska Polskiego. Zmiany i skrócenia tras dotkną także pasażerów podróżujących liniami 7, 10 oraz 11.
Równie dotkliwe utrudnienia w ruchu obejmą siatkę połączeń autobusowych. Linia pospieszna B zostanie podzielona na dwa niezależne odcinki (Os. Arkońskie – Plac Witosa oraz Os. Słoneczne – Plac Rodła), a popularne linie 53, 60, 67, 80 oraz autobusy z numerami 58, 59, 68, 101 i 107 zostaną skierowane na skomplikowane objazdy. Aby chociaż częściowo zminimalizować te problemy, ZDiTM uruchomi specjalną komunikację zastępczą – na ulice wyjadą autobusy linii 802, 860 oraz 880, które obsłużą wyłączone z ruchu tramwajowego obszary. W razie niepewności co do odjazdów, bieżących informacji o czasach oczekiwania będzie udzielać pasażerom telefonicznie Centrala Ruchu ZDiTM.
Źródło: opracowanie własne; foto 47. PKO Półmaraton Szczecin
