W niedzielę, 30 sierpnia 2026 roku, Szczecin stanie się areną wyjątkowego wydarzenia sportowego. Tego dnia tysiące zawodników wystartuje w 47. PKO Półmaratonie Szczecin oraz w towarzyszącym mu biegu na dystansie 10 kilometrów. Choć dla biegaczy to wielkie sportowe święto i szansa na poznanie miasta z nowej perspektywy, kierowcy oraz pasażerowie muszą przygotować się na poważne utrudnienia w ruchu.

Utrudnienia w ruchu, zasady dla kierowców i mieszkańców

Zgodnie z zatwierdzoną czasową organizacją ruchu, pierwsze problemy pojawią się już w niedzielę, minutę po północy (00:01). Największe utrudnienia w ruchu rozpoczną się o godzinie 8:30 – od tego momentu wszystkie ulice oraz skrzyżowania przecinające trasę biegu zostaną całkowicie zamknięte i będą nieprzejezdne. W związku z poprowadzeniem trasy przez ścisłe centrum Szczecina i najbardziej atrakcyjne punkty miasta, wprowadzono rygorystyczne ograniczenia czasowe. Przestrzeganie poniższych zasad jest kluczowe, aby zapewnić bezpieczeństwo zarówno zawodnikom, jak i kibicom:

• W czasie trwania biegu wyjazd z posesji oraz parkingów znajdujących się wewnątrz strefy objętej trasą będzie całkowicie niemożliwy.
• Wprowadzono bezwzględny zakaz poruszania się jakichkolwiek pojazdów po zamkniętych ulicach oraz przecinania trasy biegu.
• Zabronione jest odsuwanie lub przestawianie barier zabezpieczających, które wyznaczają strefę bezpieczeństwa.

Mieszkańcy, którzy wiedzą, że w niedzielny poranek będą musieli skorzystać z samochodu, proszeni są o wcześniejsze zaparkowanie pojazdu poza terenem objętym zamknięciem – najlepiej zrobić to już w sobotę, dzień przed wydarzeniem.

Wskazane zmiany organizacji ruchu będą miały charakter dynamiczny. Funkcjonariusze policji zamkną ulice z odpowiednim wyprzedzeniem, aby kierowcy zdążyli je opuścić, i będą na bieżąco podejmować decyzje o przekierowywaniu pojazdów na objazdy lub całkowitym wstrzymaniu ruchu, adekwatnie do sytuacji na trasie. Szczegółowy wykaz ulic i dokładne godziny ich zamknięcia można zweryfikować w specjalnej tabeli na stronie: https://www.halfmarathon.szczecin.pl/zamkniecia-ulic/.

Trasa biegu i najdłuższe wyłączenia z ruchu

Tegoroczna trasa, posiadająca atest Polskiego Związku Lekkiej Atletyki, pozwoli uczestnikom zobaczyć Szczecin z najciekawszej strony, obejmując między innymi Wały Chrobrego oraz aleję Wojska Polskiego. Start obu dystansów zaplanowano na godzinę 9:00 z ulicy Karola Szymanowskiego przy Placu Jasne Błonia im. Jana Pawła II. To tutaj zlokalizowana będzie meta i miasteczko biegowe.

Pierwsza część trasy (wspólna do 9,6 km dla obu dystansów) poprowadzi przez ulice: Karola Szymanowskiego, Stanisława Moniuszki, Ks. Piotra Skargi, Monte Cassino, Niedziałkowskiego, al. Papieża Jana Pawła II, Wacława Felczaka, Mazurską, rondo Ofiar Katastrofy Smoleńskiej, ponownie Mazurską, Rayskiego, Malczewskiego, Matejki, Plantową, Teofila Starzyńskiego, Małopolską, Komandorską, Jana z Kolna, Admiralską, Wawelską, Wały Chrobrego, Jarowita, Zygmunta Starego, Henryka Pobożnego, Szczerbcową, Jarowita, Wawelską, Teofila Starzyńskiego, Parkową, Malczewskiego, al. Wyzwolenia, pl. Witosa, Unisławy, Niedziałkowskiego, Wąską, Wacława Felczaka, św. Jacka Odrowąża, Karola Szymanowskiego, Moniuszki, Ks. Piotra Skargi i Ogińskiego.

Na ulicy Ogińskiego nastąpi rozdzielenie tras. Uczestnicy biegu na 10 km pobiegną prosto do mety na ul. Szymanowskiego. Z kolei półmaratończycy będą kontynuować bieg przez ul. Królowej Korony Polskiej, al. Wojska Polskiego, ul. Arkońską, a po nawrocie przed pętlą tramwajową wrócą al. Wojska Polskiego, kierując się przez pl. Szarych Szeregów, ul. Niedziałkowskiego, al. Papieża Jana Pawła II, Wacława Felczaka i Monte Cassino aż do mety. Na tych odcinkach problemy komunikacyjne potrwają najdłużej.

Transport publiczny i zmiany w rozkładach jazdy

Odcięcie tak dużej liczby kluczowych ulic oznacza poważne zmiany w kursowaniu komunikacji miejskiej, które dotkną tysięcy pasażerów. Od godziny 8:30 modyfikacjom ulegną trasy większości linii autobusowych i tramwajowych przecinających centrum. Zmiany w kursowaniu komunikacji miejskiej obejmą linie tramwajowe: 1, 2, 3, 5, 7, 9, 10 i 11, które pojadą objazdami, ominą wyłączone arterie (jak al. Wojska Polskiego czy ul. Matejki) lub ich trasy zostaną skrócone.

Podobne utrudnienia w ruchu spotkają pasażerów autobusów. Linie takie jak 53, 58, 59, 60, 67, 68, 80, 87, 101, 107 oraz linie pospieszne A i B zostaną skierowane na skomplikowane trasy objazdowe. Aby zminimalizować te problemy, ZDiTM zaplanował uruchomienie dodatkowej zastępczej komunikacji autobusowej (linie 802, 860 i 880), która obsłuży wyłączone z ruchu tramwajowego obszary. Bieżących informacji dotyczących czasu oczekiwania oraz zastępczych tras przejazdów autobusów i tramwajów będą udzielać telefonicznie pracownicy Centrali Ruchu ZDiTM. Przez cały poranek Szczecin będzie wymagał od wszystkich uczestników ruchu dużej dozy cierpliwości i dokładnego planowania podróży.

Wszelkie bieżące informacje o utrudnieniach w ruchu i zmianach w komunikacji znajdziecie u nas pod tym adresem.

^{Źródło: opracowanie własne; zdjęcia własne}