40. Półmaraton Wiązowski utrudnienia w ruchu
40. Półmaraton Wiązowski. Jakie utrudnienia w ruchu?

polecane

40. Półmaraton Wiązowski. Jakie utrudnienia w ruchu?

Tomasz Wołoćko
14 lutego, 2020
Aktualności

40. Półmaraton Wiązowski odbędzie się już 23 lutego 2020 roku. W ostatnią niedzielę miesiąca na trasę półmaratonu wybiegnie komplet biegaczy, ponieważ cały limit miejsc została osiągnięty. W związku z organizacją biegów czasowo będą występować utrudnienia w ruchu.

40. Półmaraton Wiązowski utrudnienia w ruchu

Półmaraton Wiązowski 2020 odbędzie się już 23 lutego. Zawody będą prowadzone na trasie: start ul. Kościelna przy szkole w Wiązownie, następnie ulicami Pęclińską i Projektowaną do Żanęcina, a potem przez Dziechciniec, Malcanów, Lipowo do centrum Glinianki. Powrót odbędzie się przez miejscowości Glinianka, Lipowo, Malcanów, Dziechciniec, Pęclin do mety przy szkole w Wiązownie. Podczas trwania półmaratonu zamknięte będą dojazdy do trasy biegu na całej długości. Na skrzyżowaniach dróg publicznych ustawione będą posterunki policji, a na bocznych drogach dojazdowych patrole ochotniczych straży pożarnych oraz żandarmerii wojskowej.

W dniu 23 lutego w godzinach od 07.30 do 15.30 ruch na ul. Kościelnej w Wiązownie na odcinku od restauracji „Mazowsze” do ul. Pęclińskiej będzie zamknięty. Dojazd do wiązowskiego kościoła będzie od ul. Duchnowskiej i ul. Kąckiej.

Ponadto w godzinach trwania biegu autobusy linii 720 i L20 kursować będą następująco:

Skrócano jeden kurs linii 720 tam i z powrotem na trasie Wiązowna – Rzakta, wyjazd z Wiązowny godz. 12.22. Wspomniany kurs autobusowy będzie zaczynał i kończył swój przejazd na parkingu przy Targowisku Gminnym „Mój Rynek” w Wiązownie.

Skierowano objazdem przez Radiówek – Żanęcin – Rzakta dwóch kursy autobusowe linii 720 na trasie Wiązowna – Rzakta: wyjazd z Wiązowny godz. 09.43 i 14.53 oraz trzech kursy na trasie Rzakta – Wiązowna: wyjazd z Rzakty godz. 07.39, 10.22 i 15.29;

Zawieszano kursy linii L20 w godz.: 11.28 i 13.58 (wyjazd z Otwocka) oraz 12.23 i 14.53 (wyjazd z Rzakty).

Organizatorzy 40. Półmaraton Wiązowski proszą o ograniczenie poruszania się po trasie półmaratonu, a w razie konieczności o zachowanie szczególnej ostrożności wobec zawodników i zastosowanie się do poleceń policji i służb porządkowych.

Podczas 40. jubileuszowego Półmaratonu Wiązowskiego nastąpi inauguracja tegorocznego cyklu biegów zaliczanych do Korony Polskich Półmaratonów na 2020 rok.

Źródło: http://wiazownapolmaraton.pl/limit-miejsc-na-40-polmaraton-wiazowski-osiagniety/; fot. Kamil Nowak / Bieganie Uskrzydla

Tomasz Wołoćko
Autor artykułu

Tomasz Wołoćko

Ze sportem związany jest od dziecka. Do portalu Bieganie Uskrzydla dołączył w 2019 roku i od tego momentu napisał już ponad 460 artykułów. Jeden z najbardziej aktywnych w redakcji - trzyma rękę na bieżących informacjach, tabelkach i wynikach sportowych. Ciekawy styl pisania sprawia, że jego artykuły mają wiele praktycznych danych, ale zachowują prostą i przystępną formę dla odbiorcy. Z wykształcenia jest programistą, z umiejętnościami, których nie powstydziłby się sam David Copperfield, bowiem stworzy taki kod, którego nikt by się nie spodziewał, a który zaskoczy wszystkich.

polecane

Dołącz do dyskusji, zostaw komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

Bronimy się przed SPAM-em. Uzupełnij pole:

Pierwsze bieganie na zawodach. Czego nie testować przed startem?

Pierwszy udział w zawodach biegowych, takich jak półmaraton lub maraton, to ogromne wydarzenie nie tylko emocjonalne, ale także sprawdzian naszej kondycji  fizycznej. Emocje tuż przed startem, tłum, pierwsze kilometry w tłoku innych zawodników to coś, czego żaden trening nie jest w stanie odtworzyć. Właśnie dlatego dzień zawodów to zdecydowanie zły moment na eksperymenty. W tym tekście pokażę, jakich produktów, rzeczy i czynności nie warto testować pierwszy raz w dzień biegu: nowego obuwia, nieznanego żelu lub izotoniku, świeżo kupionej odzieży, ryzykownej strategii tempa oraz zmienionej rutyny przedstartowej. Każdy z tych elementów powinien być sprawdzony wcześniej, na treningu, w spokojnych warunkach, żeby dzień startu niczym nas nie zaskoczył. (więcej…)